HISTORIA FIRMY BUTZBACH



1953

Założenie firmy w miejscowości Illertissen przez Arnolda Butzbacha. W pierwszych latach swojego istnienia firma zajmuje się produkcją urządzeń elektrycznych, zwojeniem silników oraz sprzedażą i naprawą artykułów elektrycznych.


1964

Budowa nowej hali produkcyjnej w miejscowości Unterroth. Rozszerzenie oferty o obróbkę metalu, produkcję rolet i okuć.


1970

Wprowadzenie do programu produkcyjnego okien z tworzywa sztucznego, drzwi i wiatrołapów.


1977

Rozpoczęcie projektowania, konstruowania, produkcji i montażu bram przemysłowych: powstaje pierwsza brama podnoszona z włókna szklanego!


1980/1981

Budowa kompleksu produkcyjnego bram przemysłowych w Kellmuenz!


1984

Wprowadzenie na rynek bramy szybkobieżnej NOVOSPRINT.
Instalacja pierwszej bramy hangarowej z włókna szklanego na lotnisku w Norymberdze.


1988

Oddanie do użytku nowego budynku produkcyjnego w miejscowości Unterroth.


1988-1990

Powstają pierwsze przedsiębiorstwa firmy w krajach europejskich .


0d 1990

Pierwsze poza europejskie kontakty grupy – rozpoczęcie budowy ogólnoświatowej sieci sprzedaży oraz tworzenie kolejnych przedsiębiorstw za granicą.


1991-1995

Wprowadzenie na rynek bram pasażowych, składanych bram segmentowych i bram hangarów dźwigowych.


1992

Realizacja kolejnych dużych projektów (fasady szklane i metalowe) przez dział obróbki metali.


1993

Powstają kolejne przedsiębiorstwa w Polsce, Czechach i na Węgrzech.


1996

Otwarcie kolejnego przedsiębiorstwa we Francji

Kolejny kamień milowy w zakresie bram specjalnych – powstaje HT 200!


1997

Wprowadzenie na rynek nowego systemu fasadowego VARIOPLAN plus.


1999

Thilo Butzbach przejmuje kierownictwo grupy Butzbach.


1999/2000

Dział obróbki metali przenosi się do nowych budynków administracyjnych i produkcyjnych w Illertissen.


2000

Wprowadzenie na rynek bramy szybkobieżnej POLARSPRINT (wersja specjalna do pomieszczeń chłodniczych do - 30°C).


2000

Montaż pierwszego hangaru dla samolotu Airbus A380 w Tuluzie ( EADS France). Ponad 300 zainstalowanych bram hangarowych w ośrodkach cywilnych i wojskowych – Butzbach liderem w Europie!
Projekt specjalny dla sektora bankowego – ruchoma ściana szklana.

2001

Najwyższa brama Hubtor 200 (24 metry) powstaje w porcie w Singapurze.


2002

Wprowadzenie na rynek nowej bramy szybkobieżnej ECOSPRINT.


2003

Obchody 50-lecia istnienia grupy Butzbach.

Zastosowanie po raz pierwszy włókna szklanego w kolorze brylant przy produkcji bram podnoszonych i rozstawnych oraz systemy fasadowego VARIOPLAN Plus.


2004

Arnold Butzbach przekazuje przedsiębiorstwa grupy Butzbach swojemu synowi Thilo Butzbach.






Poleć tę stronę znajomemu

TORSYSTEM | BRAMY SEGMENTOWE | BRAMY DO MROŹNI | BRAMY HARMONIJKOWE | BRAMY SZYBKOBIEZNE | SYSTEMY PRZEŁADUNKOWE | RAMPY | KLAPY | NAPROWADZACZE | LEKKIE BRAMY PPOŻ | BUTZBACH | BRAMY Z WŁÓKNA SZKLANEGO | BRAMY SZYBKOBIEŻNE | BRAMY PASAŻOWE | BRAMY HANGAROWE | HISTORIA FIRMY BUTZBACH | FORMULARZ KONTAKTOWY | ODDZIAŁY HANDLOWE |